Статьи » Малый коммерческий транспорт

Пикапы бывают разные: напомаженные, все в хроме, прожорливые, отечественные, а есть Ford Ranger с 2,5-литровым турбодизелем, двухместной кабиной и здоровенной платформой для грузоперевозок – true pick-up.

Volkswagen Transporter пользуется огромной популярностью как у туристов, путешествующих по странам и континентам, так и у профессионалов, использующих его не только для перевозки людей, но и различных грузов.

Многие компании используют Дмитровский автополигон, чтобы раскрыть возможности своей коммерческой автотехники. Sollers, презентуя новый среднетоннажник ISUZU NPR75, тоже пригласил нас в Дмитров, но выбрал для этого весьма необычную тестовую трассу.

Казалось бы, Volkswagen Amarok вышел на мировой рынок совсем недавно, в конце 2009 года. Но за прошедшее с той поры время он успел обрести немало самых разнообразных профессий.

Пикапы из «рабочих лошадок» постепенно трансформируются в утилитарные авто для активного отдыха. И началось это не сегодня и даже не вчера.

Классическая полуторка хотя и представляет собой типичный малотоннажник, но для мегаполисов с их вечными заторами и узкими улочками даже она зачастую оказывается чересчур велика.

Выбор подержанных FIAT Ducato на отечественном рынке весьма скромен, хотя масштабный выпуск этой модели в России должен определять обратное.

В любом классе автомобилей есть свои премиум-модели. В том числе – и в классе пикапов. Одна из таких машин – Nissan Navara.

Развозной грузовичок Daily – рекордсмен марки Iveco по продажам в нашей стране, однако в общем российском парке коммерческих грузовиков эта модель занимает немногим более 5%. Сегодня мы расскажем об особенностях выбора Iveco Daily с пробегом.

Обзор российского рынка «каблучков».