За последние годы в нашей стране было предпринято немало попыток наладить выпуск зарубежных коммерческих автомобилей. Но лишь единицы из них оказались удачными.
Спад спроса на прицепы в Старом Свете заставил всех тамошних производителей подобной техники снижать объемы производства или попросту закрываться. Тем, кто был ориентирован на Западную Европу, пришлось особенно тяжело.
Мировая премьера нового семейства среднетоннажных грузовиков ISUZU N-серии состоялась еще в 2008 году. Однако Россия сегодня является едва ли не единственной страной, где продолжают выпускать модель предыдущего поколения.
Предприятие «Уралавтоприцеп» - партнер Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК ), которая реализует уникальные лизинговые программы и является проводником государственной политики по обновлению парка техники
Не случайно компания Ford относит Ranger к числу моделей коммерческого назначения: у этого пикапа – широчайший круг покупателей, использующих его в строительстве, лесном и коммунальном хозяйстве, в качестве машины технической помощи…
Одной из наиболее передовых моделей семейства строительной и горнодобывающей техники GALEO, созданного японской компанией Komatsu, является шарнирно-сочлененный самосвал НМ400-2.
Разумеется, индустрия достигнет былого объема еще не скоро, но дальновидные менеджеры Volvo уже сейчас понимают, что самосвалы будут востребованы, особенно такие, как Volvo FMX.
В первых числах июля Daimler рассекретил обновленные Mercedes-Benz Vito и Viano – построенные на единой платформе цельнометаллические фургончики и микроавтобусы.
До последнего времени «Газель» отторгала любое дизельное «сердце», пересаживаемое под ее капот. Но для заводских двигателистов-трансплантологов это никогда не служило поводом, чтобы опустить руки.